Eastern Aviation City v U-Tapao
Obchodní a turistický rozvoj soustředěný kolem nejnovějšího mezinárodního letiště v Thajsku
Eastern Aviation City je rozsáhlý developerský projekt plánovaný v okolí letiště U-Tapao v rámci jeho 50leté koncesní smlouvy v hodnotě přibližně 290–300 miliard bahtů. Nejedná se pouze o modernizaci letiště, ale o projekt koncipovaný jako samostatné letecké, turistické a logistické centrum v rámci thajského Východního ekonomického koridoru (EEC), jehož cílem je přilákat služební cesty, turisty a investice, které by se jinak soustředily výhradně v Bangkoku. Tato stránka popisuje, co vše Eastern Aviation City zahrnuje, kdo za ním stojí a v jaké fázi se projekt v současné době nachází.
Co je Eastern Aviation City?
Pod pojmem „Eastern Aviation City“ se rozumí plánovaná komerční zóna v okolí rozšířeného letiště U-Tapao, jejíž oznámené součásti zahrnují nákupní centrum, zařízení pro MICE (konference, incentivní akce, setkání a výstavy), krytou arénu, hotely, restaurace, závodní dráhu a centrum zdravotního cestovního ruchu.
Tento koncept odráží projekty typu „aerotropolis“ realizované jinde v Asii, kde se samotné letiště stává ústředním bodem mnohem rozsáhlejší obchodní čtvrti, namísto toho, aby fungovalo izolovaně.
Centrum cestovního ruchu a MICE
Vzhledem k blízkosti U-Tapao k Pattayi, jednomu z největších turistických trhů v Thajsku, jsou hotelové, kongresové (MICE) a zábavní složky projektu Eastern Aviation City zaměřeny na přilákání obchodních cestujících i turistů, kteří v současné době cestují přes Bangkok nebo se ubytovávají především přímo v Pattayi.
Krytá aréna a nákupní centrum mají tomuto projektu dodat samostatnou přitažlivost přesahující čistě letištní funkce, podobně jako je tomu u komerčních zón vybudovaných v okolí hlavních letištních uzlů jinde v regionu.
Plány v oblasti motoristického sportu a zábavy
Mezi nejvýraznější prvky, o nichž se v rámci koncepce Eastern Aviation City hovoří, patří závodní okruh, přičemž některé plány zmiňují motoristická zařízení splňující standardy Formule 1. Stejně jako u ostatních dosud nerealizovaných částí projektu je třeba přesné specifikace a časový harmonogram tohoto prvku vnímat spíše jako součást širšího dlouhodobého plánu než jako potvrzenou výstavbu v blízké budoucnosti – nejnovější informace o stavu projektu je vhodné sledovat v oficiálních oznámeních společností EECO nebo UTA.
Lékařská turistika a logistika
Thajsko je již nyní významnou destinací pro zdravotní turistiku a plánované centrum zdravotní turistiky v Eastern Aviation City je připraveno této skutečnosti využít, a to v kombinaci s přímým přístupem k letišti. Z logistického hlediska je nový nákladní terminál letiště navržen tak, aby ročně odbavil více než jeden milion tun leteckého nákladu, čímž podpoří průmyslovou a výrobní základnu širšího regionu EEC.
Všechny tyto prvky mají společně přispět k tomu, aby se letiště U-Tapao stalo nejen letištěm pro osobní dopravu, ale také logistickým a obchodním centrem pro východní pobřeží Thajska.
Investice a časový harmonogram
Projekt Eastern Aviation City spadá do stejné 50leté koncesní smlouvy, která platí do roku 2076 a byla udělena společnosti U-Tapao International Aviation Co., Ltd. (UTA). Výstavba komerčních zón by měla začít postupně od konce roku 2026, a to souběžně s harmonogramem výstavby samotného letiště. Cílem projektu je posílit důvěru investorů v době, kdy se letiště připravuje na zahájení komerčního provozu kolem roku 2031.