Eastern Aviation City στο U-Tapao
Η εμπορική και τουριστική ανάπτυξη που έχει αναπτυχθεί γύρω από το νεότερο διεθνές αεροδρόμιο της Ταϊλάνδης
Το Eastern Aviation City είναι το ευρύτερο αναπτυξιακό έργο που έχει προγραμματιστεί γύρω από το αεροδρόμιο U-Tapao, στο πλαίσιο της 50ετούς σύμβασης παραχώρησης, αξίας περίπου 290-300 δισεκατομμυρίων μπατ. Πέρα από μια απλή αναβάθμιση του αεροδρομίου, το έργο έχει σχεδιαστεί ως ένας αυτόνομος κόμβος αεροπορικών μεταφορών, τουρισμού και εφοδιαστικής εντός του Ανατολικού Οικονομικού Διαδρόμου (EEC) της Ταϊλάνδης, με στόχο να προσελκύσει επαγγελματικά ταξίδια, τουρισμό και επενδύσεις που, διαφορετικά, θα συγκεντρώνονταν εξ ολοκλήρου στην Μπανγκόκ. Αυτή η σελίδα παρουσιάζει τι περιλαμβάνει το Eastern Aviation City, ποιοι βρίσκονται πίσω από αυτό και σε ποιο στάδιο βρίσκεται το έργο αυτή τη στιγμή.
Τι είναι η Eastern Aviation City;
Ο όρος «Eastern Aviation City» αναφέρεται στην προγραμματισμένη εμπορική ζώνη που περιβάλλει το ανακαινισμένο αεροδρόμιο του U-Tapao, τα στοιχεία της οποίας, όπως έχουν ανακοινωθεί, περιλαμβάνουν ένα εμπορικό κέντρο, εγκαταστάσεις MICE (συναντήσεις, κίνητρα, συνέδρια και εκθέσεις), ένα κλειστό γήπεδο, ξενοδοχεία, εστιατόρια, μια πίστα αγώνων και ένα κέντρο ιατρικού τουρισμού.
Η ιδέα αυτή αντανακλά αναπτυξιακά έργα τύπου «αεροτρόπολης» που έχουν υλοποιηθεί σε άλλα μέρη της Ασίας, όπου το ίδιο το αεροδρόμιο αποτελεί τον πυρήνα μιας πολύ μεγαλύτερης εμπορικής περιοχής, αντί να λειτουργεί αυτόνομα.
Ένα κέντρο για τον τουρισμό και τις εκδηλώσεις MICE
Δεδομένης της εγγύτητας του U-Tapao με την Πατάγια, μία από τις μεγαλύτερες τουριστικές αγορές της Ταϊλάνδης, τα ξενοδοχεία, οι εγκαταστάσεις MICE και οι χώροι ψυχαγωγίας του Eastern Aviation City στοχεύουν στην προσέλκυση επαγγελματιών ταξιδιωτών και τουριστών αναψυχής, οι οποίοι σήμερα κάνουν στάση στη Μπανγκόκ ή διαμένουν κυρίως στην ίδια την Πατάγια.
Ο κλειστός αγωνιστικός χώρος και το εμπορικό κέντρο έχουν ως στόχο να προσδώσουν στο έργο αυτό μια αυτόνομη ελκυστικότητα που θα υπερβαίνει τις καθαρά αεροδρομιακές λειτουργίες, κατά τρόπο παρόμοιο με τις εμπορικές ζώνες που έχουν δημιουργηθεί γύρω από μεγάλα αεροδρόμια-κόμβους σε άλλα μέρη της περιοχής.
Σχέδια για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την ψυχαγωγία
Μεταξύ των πιο χαρακτηριστικών στοιχείων που έχουν αναφερθεί ως μέρος του σχεδίου «Eastern Aviation City» συγκαταλέγεται μια πίστα αγώνων, με ορισμένα σχέδια να αναφέρονται σε εγκαταστάσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού που πληρούν τα πρότυπα της Φόρμουλα 1. Όπως και με άλλα στοιχεία του έργου που δεν έχουν ακόμη κατασκευαστεί, οι ακριβείς προδιαγραφές και το χρονοδιάγραμμα για αυτό το στοιχείο θα πρέπει να θεωρούνται μέρος του ευρύτερου μακροπρόθεσμου σχεδίου και όχι ως επιβεβαιωμένη κατασκευή στο άμεσο μέλλον – αξίζει να ελέγξετε τις επίσημες ανακοινώσεις της EECO ή της UTA για την πιο πρόσφατη κατάσταση.
Ιατρικός τουρισμός και εφοδιαστική
Η Ταϊλάνδη αποτελεί ήδη έναν σημαντικό προορισμό ιατρικού τουρισμού, και ο προγραμματισμένος κόμβος ιατρικού τουρισμού της Eastern Aviation City είναι σε θέση να αξιοποιήσει αυτό το πλεονέκτημα, σε συνδυασμό με την άμεση πρόσβαση στο αεροδρόμιο. Από πλευράς εφοδιαστικής, ο νέος τερματικός σταθμός φορτίων του αεροδρομίου έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται πάνω από ένα εκατομμύριο τόνους αεροπορικών φορτίων ετησίως, υποστηρίζοντας τη βιομηχανική και μεταποιητική βάση της ευρύτερης περιοχής της Ανατολικής Οικονομικής Κοινότητας (EEC).
Συνολικά, αυτά τα στοιχεία αποσκοπούν στο να αναδείξουν το U-Tapao όχι μόνο ως αεροδρόμιο επιβατών, αλλά και ως κόμβο εφοδιαστικής και επιχειρηματικό κέντρο για την ανατολική ακτή της Ταϊλάνδης.
Επενδύσεις και χρονοδιάγραμμα
Το Eastern Aviation City εντάσσεται στην ίδια 50ετή σύμβαση παραχώρησης που ισχύει έως το 2076 και έχει ανατεθεί στην U-Tapao International Aviation Co., Ltd. (UTA). Η ανάπτυξη των εμπορικών ζωνών αναμένεται να ξεκινήσει σταδιακά από τα τέλη του 2026 και μετά, παράλληλα με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του ίδιου του αεροδρομίου, ενώ το έργο έχει σχεδιαστεί ώστε να συμβάλει στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης των επενδυτών, καθώς το αεροδρόμιο προχωρά προς την εμπορική λειτουργία του γύρω στο 2031.